3.4 – Infrastructures et sites d’essais

Introduction CAPARMOR - Supercalculator for Oceanography GENAVIR Anechoic Water Tank, Southampton DMaC (Dynamic Marine Component test), Falmouth Advanced Composites Centre, Bristol Hyperbaric Tank, Brest Channel Coastal Observatory, Southampton ID Composite FaB (Falmouth Bay test facility) Enclosed Water Tunnel, Southampton MOR Group (Marine Offshore Renewables) SEM-REV (Site d'Expérimentation en Mer pour la Récupération de l'Energie des Vagues) Wind Tunnel, Southampton Brest Port Facilities Towing Tank, Southampton VIGISAT, Plouzané National Marine Equipment Pool, Southampton Ocean Wave Basin, COAST Lab, Plymouth Coastal Basin, COAST Lab, Plymouth Materials Lab - behaviour and ageing of materials Deep Water Tank - Deep wave testing basin Sea Test Base Wind Tunnel, Nantes Towing Tank, Nantes Wave Tank, Nantes Marine Resource Assessment, Falmouth Wave Hub, Hayle Current Wave Flume Sediment Wave Plume, COAST Lab, Plymouth South West Mooring Test Facility, Falmouth HASLAR - Ocean Basin Facilities, Gosport PREVIMER - Coastal observation and forecasts operational centre

Introduction

Cette page fournit un inventaire des infrastructures et sites d’essais pour les Energies Marines Renouvelables dans le Sud de l’Angleterre (Royaume Uni) et en Bretagne et les Pays de la Loire (France). Pour chaque infrastructure, vous trouverez les informations techniques, la localisation, le lien vers le site internet et le point de contact.

Pour plus d’information sur les moyens d’essais pour les Energies Marines Renouvelables en général et des opportunités d’accès aux installations, consulter MARINET (Marine Renewables Infrastructure Network).

Bassin de houle, COAST Laboratory, Plymouth

Adresse: Plymouth University, Laboratoire COAST (Coastal, Ocean and Sediment Transport)

Site internet: www.plymouth.ac.uk/coast

Caractéristiques principales : Longueur35 mx largeur15,5 mx profondeur variable jusqu’à3 méquipé d’un générateur de vagues multi-directionnel à 24 volets (hauteur de vague  max 0.9m). Possibilité de générer des courants dans l’axe principal de propagation des vagues et des courants transverses.

Il est possible de générer dans ce bassin des champs de vagues uni et multidirectionnels, des vagues régulières, des spectres de houle et des courants en trois dimensions.

Les futurs développements du centre incluent la possibilité de génération du vent dans deux directions.

Contact : , 0800 052 5600

Coordonnées: 50.375549,-4.138523

Bassin côtièr, COAST Laboratory, Plymouth

Adresse: Plymouth University, Laboratoire COAST (Coastal, Ocean and Sediment Transport)

Site internet: www.plymouth.ac.uk/coast

Caractéristiques principales : Longueur15.5 mx largeur10 mx profondeur0,5 m, équipé d’un générateur de houle modulaire mobile multi-volets pistons et permettant une circulation de courant.

Le bassin côtier permet l’étude dans un environnement contrôlé du transport de sédiment, des processus côtiers et d’applications d’’ingénierie côtière. L’optimisation des structures côtières est un élément clé des processus de conception technique. Le bassin côtier offre la possibilité d’évaluer la réponse de structures sous des contraintes combinées de houle et de courant.

Contact: , 0800 052 5600

Coordonnées: 50.375549,-4.138523

Canal de transport sédimentaire, COAST Laboratory, Plymouth

Adresse: Plymouth University, Laboratoire COAST (Coastal, Ocean and Sediment Transport)

Site internet: www.plymouth.ac.uk/coast

Caractéristiques principales : Longueur 35m x largeur 0,6 m x profondeur 0,8 m

Le Canal de transport sédimentaire permet d’étudier la dynamique sédimentaire en présence de vagues et de courant. Du fait de la technologie de circulation mise en œuvre, permettant la génération de courant régulier en présence de houle, il est également adapté à l’étude de dispositifs convertisseurs houlomoteurs et d’ hydroliennes (interaction houle-courant et interaction houle-courant-dispositif).

Contact: , 0800 052 5600

Coordonnées: 50.375549,-4.138523

DMaC (Dynamic Marine Component test facility), Falmouth

Emplacement: A&P Falmouth, Building 420, Falmouth, TR11 4NR

Site internet: http://emps.exeter.ac.uk/renewable-energy/research/research-interests/offshore/reliability/facilities/dynamicmarinecomponenttestfacilitydmac/

Caractéristiques principales : installation capable de reproduire les mouvements caractéristiques et les charges subies par des Convertisseurs d’Energie Marine (MEC) ou leurs composants, le banc d’essai permet de générer un mouvement linéaire suivant un degré de liberté qui peut être utilisé pour reproduire une force de poussée ou de traction représentative des pré-contraintes , contraintes dynamiques, etc. Une tête à 3 degrés de liberté (tangage, roulis et lacet) permet d’induire flexions et torsions. Le banc d’essai DMaC dispose d’une caractéristique unique pour tester les composants des dispositifs EMR, permettant d’immerger les composants dans l’eau douce et de réaliser des tests en dynamique en environnement humide. Ces caractéristiques permettent de réaliser des tests dynamiques de composants de grande dimension dans un environnement contrôlé  et en appliquant des caractéristiques de mouvements réalistes.

Contact: Mr Andrew Vickers, DMaC Manager –

Coordonnées:

South West Mooring Test Facility, Falmouth

Adresse: Falmouth Bay, Cornwall, UK

Site internet: http://emps.exeter.ac.uk/renewable-energy/news/title_17603_en.html

Caractéristiques principales : Le SWMTF (South West Mooring Test Facility) est une installation d’essais pour systèmes d’ancrage. Il est situé dans la baie de Falmouth près des rochers de Manacles, juste au sud de l’embouchure de la rivière Helford. La bouée est entièrement équipée de capteurs de force et de mouvement ainsi que d’autres capteurs permettant de tester divers dispositifs d’ancrage caténaire et à lignes tendues. Les données sont directement transmises à terre. La bouée permet, pour la première fois, une évaluation complète des systèmes d’ancrage dans des conditions de mer réelles. L’aide à l’installation et à la réalisation des tests est fournie. Les spécifications du site sont les suivantes:
–          Profondeur : 27 m
–          Amplitude des marées : 5.4 m
–          Hauteur de houle significative : 3,5 m
–          Courant de surface : 0,8 m/s

Le matériel générique équipant le SWMTF comprend (a) Instrumentation de mesure environnementale, (b) instrumentation de mesure de la  réponse dynamique et des efforts (c) Acquisition de données/communication radio.

Contact: Mr Lars Johanning –

Coordonnées:

Evaluation des Ressources Marines, Falmouth

Emplacement: Falmouth, Cornwall, UK

Site Internet: http://emps.exeter.ac.uk/renewable-energy/research/research-interests/offshore/resource-assessment/

Caractéristiques principales : Les études s’appuient sur des mesures faites à la fois à partir de bouées houlographes et de profileurs de courant à effet Doppler (ADCP), afin de quantifier la précision relative de ces capteurs et d’établir leur aptitude opérationnelle pour les applications liées à l’exploitation de l’énergie houlomotrice. Ces recherches contribuent également à établir les meilleures pratiques pour les procédures opérationnelles d’exploitation des sites d’énergie houlomotrice. Les membres du groupe contribuent également au processus continu de développement de standards pour cette industrie.

Contact:

Coordonnées: 50.375549,-4.138523

Groupe MOR  (Energies Renouvelables en Mer)

Site Internet: www.morenewables.co.uk

Caractéristiques principales : Le Groupe MOR (Marine Offshore Renewables Group) est un réseau [p1] de sociétés actives dans le secteur des EMR qui développent et offrent des solutions innovantes à hautes valeurs ajoutées .

Contact:

Coordonnées:

Wave Hub

Adresse: Hayle, UK

Site Internet: www.wavehub.co.uk

Caractéristiques principales : Le Wave Hub est un site d’essais en mer pour les dispositifs de convertisseurs houlomoteurs. Le projet est développé par l’Agence de Développement Régional du Sud-Ouest de l’Angleterre (SWRDA).  Jusqu’à quatre convertisseurs houlomoteurs peuvent être connectés simultanément au Wave Hub offrant ainsi aux développeurs la possibilité de fournir et vendre leur électricité renouvelable au réseau de distribution d’électricité du Royaume Uni. Chaque développeur a la possibilité de placer ses équipements sur un quart d‘une zone rectangulaire de 3 km² allouée au Wave Hub. Un transformateur sous-marin de 4×5 MW permet la connexion au réseau local de distribution.

Contact:

Coordonnées :

FaB Test (Falmouth Bay test facility)

Adresse: Baie de Falmouth à quelques 4.5 km de l’entrée du Port de Falmouth

Website: http://www.wavehub.co.uk/information-for-developers/falmouth-bay-test-site-fabtest/

Caractéristiques principales : Le site du FaBTest est capable de recevoir les dispositifs suivants:  (Note : Il n’est autorisé aucun dispositif produisant une puissance potentielle de plus de 3 MW)

– Dispositif en forme de bouée.
– Dispositif en forme de boite
– Dispositif de type plateforme
– Dispositif de forme tubulaire

Les tailles autorisées pour de tels dispositifs sont variables, mais les dimensions maximales ne peuvent excéder :

– 30 m de diamètre pour une bouée
– 30 m x 30 m (ou surface projetée équivalente sur le plan) pour une boite
– 35 m x 35 m (ou surface projetée équivalente sur le plan) pour une plateforme
– 180 m de long pour une forme tubulaire

Systèmes de mouillage et d’ancrage autorisés

Ancres à enfouissement (type soc de charrue ou Hall) ou ancres gravitaires. Les ancres gravitaires seront en acier, fer ou béton. Tout ballast non compacté (ex. sable, gravier etc.) utilisé pour les ancres gravitaires doit être maintenu dans un compartiment étanche de manière à empêcher tout échange avec l’eau de mer.

Les ancrages par pieux, boulonnage dans la roche et succion ne sont pas autorisés sur le site de test. Le nombre maximum indicatif de lignes de mouillage est de douze pour un dispositif de type boite.

Communications

Bien que le transfert de données et de commandes soit possible via des liens de télémesure dédiés vers Falmouth ou par liaison satellite, il est à noter qu’un service UMTS de qualité avec HSDPA/HSUPA est disponible sur le site d’essais. Un relevé sur site à l’aide d’un analyseur de spectres a montré que trois fournisseurs de service, Three, Orange et T Mobile offraient une bonne intensité de signal.

Contact:

Coordonnées :

Advanced Composites Centre, Bristol

Adresse: University of Bristol, Queen’s Building, Bristol BS8 1TR, United Kingdom

Site Internet: www.bristol.ac.uk/composites/

Caractéristiques principales : Les matériaux composites avancés offrent des opportunités uniques pour créer des matériaux de structure bénéficiant de fonctionnalités additionnelles ex. détection, ou autoréparation, et de nouvelles architectures de matériaux incorporant des nouvelles fibres et des nanomatériaux. Au cœur de la vision pour l’innovation dans les matériaux composites avancés se place la mise à disposition d’installations de premier ordre grâce auxquelles les idées et les nouveaux concepts peuvent être développés, contrôlés et vérifiés. A l’université de Bristol, un ensemble de laboratoires de pointe forme le BLADE (Laboratoires de Bristol pour l’Ingénierie Dynamique Avancée). Cette infrastructure de classe mondiale héberge des équipements spécifiques pour les matériaux composites et permet l’accès à une gamme plus large d’équipements de laboratoires en fonction des besoins.

Parmi les moyens disponibles on trouve :

– Une table de vibration de 3 m à six degrés de liberté, capable de supporter des charges utiles de 15 Tonnes
– Un grand mur/plancher de réaction
– Des vérins hydrauliques reconfigurables
– Des souffleries fermées ou à veine ouverte
– Tests de vibration de moyenne à haute fréquence
– Vibrométrie laser
– Test modal

D’autres équipements sont aussi disponibles pour le traitement, la caractérisation et la visualisation des matériaux composites.

Contact:

Coordonnées:

Bassins d’essais océaniques, Haslar Technology Park, Gosport

Adresse: Haslar Marine Technology Park, Gosport, Hampshire PO12 2AG, United Kingdom

Site Internet: http://www.qinetiq.com/what/capabilities/maritime/Pages/major-facilities.aspx

Caractéristiques principales :

a)       Bassin océanique et bras de giration

– Dimensions 122 m (L) x 61 m (l) x 5,5 m (P)
– Générateur de vagues  – Houles régulières hauteur maxi 0,5 m
– Vagues irrégulières – Hauteur significative maxi  de 0,25 m
– Vitesses angulaires du bras de giration de 0,01 rad/s a 0,6 rad/s
– Rayon variable entre 7,5 m et 27,5 m
– Equipé du système de trajectométrie optique Qualisys

Avec un volume de 40.00 tonnes d’eau limpide, le bassin océanique de QuinetiQ est l’une des plus grandes installations hydrodynamiques dans le Monde.

b)       Bassin de carènes

– Dimensions  270 m(L) x 12,2 m (l) x 5,5 m (P)
– Charriot de traction  jusqu’à 12m/s et efforts de trainée jusqu’à 5kN

Générateur de vagues régulières d’une hauteur maxi de 0,37 m et de houles irrégulières d’une hauteur significative de 0,18 m. Conçu pour des essais hydrodynamiques de modèles de navires de surface, de sous-marins, de structures offshore et de convertisseurs d’énergie renouvelable marine, le bassin de carènes de QuinetiQ est de loin le plus grand du Royaume-Uni et l’un des mieux équipés au Monde.

Contact: 44 (0)843 658 4668, http://www.qinetiq.com/contact/Pages/default.aspx

Coordonnées:

Tunnel hydrodynamique fermé, Southampton

Nom: WOLFSON UNIT pour la Technologie Marine et l’aérodynamique industrielle

Adresse : School of Engineering Sciences University of Southampton Wolfson Unit MTIA (WUMTIA), Wolfson Unit MTIA, Building 15/A, University of Southampton, Highfield, Southampton SO17 1BJ, UK

Site internet : www.wumtia.soton.ac.uk/

Caractéristiques principales : Convient à la visualisation de l’écoulement sur des petits modèles. Veine d’essai de 0,30 m x 0,25 m. Vitesse maximum d’écoulement : 3,5 m/s

Contact: 

Coordonnées:

Soufflerie, Southampton

Adresse : School of Engineering Sciences University of Southampton Wolfson Unit MTIA (WUMTIA), Wolfson Unit MTIA, Building 15/A, University of Southampton, Highfield, Southampton SO17 1BJ, UK

Site internet: www.windtunnel.soton.ac.uk/

Caractéristiques principales : Soufflerie R J Mitchell, veine d’essai : 3,5 m (l) x 3,6 m (H) x 10,5 m (L). Vitesse maximum du vent : 55 m/s. Balance 6 composantes dans le toit de la soufflerie. Balance 4 composantes et une table tournante dans le plancher de la soufflerie. Les couches limites atmosphériques peuvent être simulées dans la longue zone d’essai.

Tapis roulant : 2,4 m (l) x 4,8 m (L). Vitesse maxi du tapis : 27 m/s. 7′ x 5′

Soufflerie 7′ x 5′ (incluant une section petite vitesse de 15′ x 12′).  Section petite vitesse 4.6m (l) x 3.7m (h) x 3.7m (L). Vitesse maxi du vent : 10m/s. Balance 6 composantes et table tournante dans le plancher du  tunnel. Section grande vitesse: 2.1 m (l) x 1.5m (h) x 4.4m (L). Vitesse maximum du vent: 50m/s. Balance 3 composantes dans le toit du tunnel. Tapis roulant: 1.0m (l) x 2.1 m (L). Vitesse maxi du tapis: 25m/s. 3’x 2’ soufflerie, Convient pour la visualisation de l’écoulement. Veine 0.9m (l) x 0.6m (H). Vitesse maximum du vent: 40m/s.

Contact:

Coordonnées :

Bassin de carènes, Southampton

Adresse : University of Southampton, School of Engineering Sciences, Ship Science, Highfield, Southampton, SO9 5NH

Site internet: www.marine.gov.uk/lamont.htm

Caractéristiques principales : Essais de résistance à l’avancement et de tenue à la mer de modèles de navire. Expérimentations en mouvements plans forcés horizontalement, propriétés des vagues, corps dans les vagues et dispositifs houlomoteurs: Le Bassin Lamont fournit un environnement contrôlé pour tester les modèles en eau calme ou sur houle. Il peut également être utilisé pour tester des corps ou des structures fixes exposés au chargement des vagues ou des véhicules immergés filoguidés ou télécommandés. Dimensions : 30 m (L) x 2,40 m (l) x 1,2 m (profondeur). Il est équipé d’un chariot télécommandé capable de tracter des modèles de navires/véhicules marins à une vitesse maxi de 2,5 m/s. La taille des modèles est typiquement inférieure à 2 m. Le chariot est équipé d’un dynamomètre mesurant la résistance / les efforts latéraux / le moment de lacet. Le générateur de vagues est de type Seasim articulé à 3 segments et est capable de générer des vagues régulières, transitoires et irrégulières ; la mesure des vagues est effectuée à l’aide de sondes capacitives et résistives. Le générateur de mouvement plan horizontal peut si besoin être tracté par le chariot. Sont à disposition, personnel, systèmes d’acquisition et de gestion des données.

Contact:

Coordonnées:

Réservoir d’eau anéchoïque, Southampton

Adresse : University of Southampton, Institute of Sound and Vibration Research ISVR

Site internet : www.isvr.soton.ac.uk/fdag/uaua.htm

Caractéristiques principales : Mesures acoustiques et de vibration sur corps ou structures immergés. Dimensions : 8 m x 8 m, 5 m de profondeur. Le réservoir d’eau anéchoïque fournit un environnement  contrôlé pour ce type de mesures. Il convient également pour tester des véhicules télécommandés ou filoguidés. Si nécessaire, du personnel d’assistance peut être mis à disposition. Une instrumentation très complète est disponible pour les mesures acoustiques et de vibration.

Contact:

Coordonnées:

Observatoire côtier de la Manche, Southampton

Adresse : National Oceanography Centre, European Way, Southampton, SO14 3ZH

Site internet : www.channelcoast.org/

Caractéristiques principales : L’Observatoire côtier de la Manche est le centre de gestion des données pour les Programmes de Contrôle Côtiers Régionaux. Il est hébergé par le New Forest District Council, en partenariat avec l’University de Southampton et le National Oceanography Centre, Southampton.

Contact:

Coordonnées:

National Marine Equipment Pool, Southampton

Emplacement: National Oceanography Centre, Southampton, University of Southampton Waterfront Campus, European Way, Southampton SO14 3ZH, United Kingdom

Site internet : www.noc.soton.ac.uk/nmf/sea_sys_index.php?page=ssep

Caractéristiques principales : Le Sea Systems Group est responsable du National Marine Equipment Pool (NMEP), sous l’autorité du NERC (Natural Environment Research Council). Le NMEP se compose d’une large gamme d’équipements utilisés, en priorité pour soutenir le Programme d’Installations Marines du NERC, mais le NMEP peut occasionnellement être mis à disposition pour des prestations commerciales.

Les équipements disponibles au NMEP se composent entre autres de :

– Conteneurs laboratoires
– Treuils
– Générateurs
– Carottiers
– Un système Millipore
– Mouillages
– Dragues et chaluts
– Moyens informatiques et de télécommunication
– Equipement de géophysique
– Equipement d’échantillonnage et de surveillance de l’eau
– Plateformes en eau profonde

Contact:

Coordinates:

Installations du Port de Brest

Site internet: www.port.cci-brest.fr/indexen.htm

Caractéristiques principales : Situé au carrefour de nombreuses routes maritimes Nord-Sud et Est-Ouest, le port de Brest dispose de qualités nautiques remarquables et d’installations performantes. Sa position stratégique en fait un site de choix au cœur de l’Arc Atlantique et comme porte d’entrée en Europe. Mais c’est aussi un port au service d’un hinterland constitué de la première région européenne pour l’industrie agro-alimentaire. Membre fondateur de l’Association des Ports de l’Arc Atlantique (APAA), il représente un lieu idéal de transbordement dans le cadre du développement des liaisons maritimes intra-européennes et des réseaux transeuropéens de transport.

Les installations comprennent :
– Terminal multimodal
– Terminal vrac
– Terminal froid
– Terminal hydrocarbures
– Réparation navale

Contact:

Coordonnées : 48.386012,-4.474196

Previmer – Centre opérationnel d’observation côtière et de prévisions (géré par IFREMER)

Emplacement : Ifremer Centre de Brest, BP 70, 29280 Plouzané, France

Site internet : www.previmer.org

Caractéristiques principales : Le système PREVIMER s’adresse à un large public souhaitant à titre personnel ou professionnel, obtenir quotidiennement des observations et des prévisions à court terme de l’environnement côtier sur les trois façades métropolitaines Manche, Atlantique et Méditerranée. Les paramètres suivants sont couverts :

  • courant,
  • températures, salinités,
  • hauteurs d’eau, surcotes,
  • vagues,
  • concentration en particules ou en plancton.

Contact:

Coordonnées: 48.363891,-4.562788

Caissons hyperbares, Brest

Emplacement : Ifremer Centre de Brest, BP 70  29280 Plouzané, France

Site internet : http://wwz.ifremer.fr/rd_technologiques/Moyens/Moyens-d-essais/Caissons-d-essais-hyperbares

Caractéristiques principales : Simulation d’immersion jusqu’à 10.000 mètres. Uniques en Europe du fait de leurs dimensions (1 mètre de diamètre pour 2 mètres de hauteur), de leurs capacités et des moyens associés. Ces caissons fonctionnent en eau douce ou eau de mer. La température et les niveaux de gaz dissous peuvent être contrôlés.

Contact: benoit.bigourdan@ifremer.fr

Coordonnées: 48.363891,-4.562788

CAPARMOR – Supercalculateur pour l’Océanographie (IFREMER)

Emplacement : Ifremer Centre de Brest, BP 70  29280 Plouzané, France

Caractéristiques principales : Calculateur principal, CAPARMOR III. La machine est un Altix ICE 8200 EX de SGI. Il se compose d’un « cluster » de 294 nœuds de calcul (répartis en cinq racks). 256 noeuds de calcul équipés de 2 processeurs « Intel Xeon X5560 quad core 2.8 GHz ». 38 noeuds de calcul équipés de  2 processeurs « Intel Xeon X5677 quad core 3.46 GHz ».Soit au total 2352 cœurs de calcul pour une puissance théorique de 27 Tera Flops. Les nœuds sont interconnectés par un réseau 4xDDR et 4xQDR Infiniband. Tous les nœuds de calcul disposent de 24 Go de mémoire, ce qui fait une mémoire globale de 7 To. L’espace disque est réparti sur un serveur NAS de  90 To en RAID 6 et sur un serveur Lustre de 180 To. Un nœud de login est dédié aux utilisateurs pour la compilation des codes et la soumission des jobs. Le Système d’exploitation est Linux de SuSE (Novel Linux Enterprise Server 11 SP1).

Coordonnées: 48.363891,-4.562788

Sea Test Base –Plateforme d’Innovation pour les essais en mer 

Emplacement : Lanvéoc, France

Website: www.celadon.asso.fr/cms/

Caractéristiques principales : Plateforme autorisant la conduite de tests R&D à des profondeurs atteignant 30 m et permettant d’atteindre des profondeurs de 200 m à partir de 7 plateformes embarquées.

Contact:

Coordonnées: 48.279537,-4.413342

VIGISAT, Plouzané

Location: Plouzané, France

Website: www.vigisat.eu

Caractéristiques principales : VIGISAT est une station de réception directe et d’analyse d’images satellites opérée par CLS. Grâce à l’imagerie radar satellitaire et l’expertise de CLS, VIGISAT offre les meilleurs services de surveillance et d’observation de l’océan aux responsables de l’action de l’Etat en mer, à la Défense, au monde de l’offshore, aux chercheurs, aux associations écologiques, etc…

Jour et nuit et par tout temps, VIGISAT acquiert, traite, analyse et distribue en temps-réel des images radar haute résolution des satellites canadiens RADARSAT-1 et RADARSAT-2 et des satellites européens ENVISAT et ERS-2.

CLS est distributeur officiel des données RADARSAT-1 et 2 sur l’Europe.

Contact:

Coordonnées: 48.361742,-4.574294

Bassin d’Essais de Brest  (IFREMER)

Location: Ifremer Centre de Brest, BP 70 29280, Plouzané, France

Website: http://wwz.ifremer.fr/rd_technologiques/Moyens/Moyens-d-essais/Bassin-d-essais-de-Brest

Caractéristiques principales : Le bassin d’essais de Brest est le plus profond bassin d’eau de mer en Europe (20 mètres) et le seul dans lequel il soit possible d’effectuer des études sur des sujets aussi différents que l’hydrodynamique marine, l’acoustique sous-marine et le comportement des véhicules d’intervention sous-marine. Le bassin d’essais de Brest possède les caractéristiques suivantes :

–          Longueur : 50 m
–          Largeur : 12,5 m
–          Profondeur : 20 m sur 12.5 m et 10 m sur 37,5 m
–          Houle unidirectionnelle régulière et irrégulière – amplitude maxi : 45 cm
–          Remorquage des modèles : vitesse maxi de 1,5 m/s
–          Installations de manutention : grues de 25 tonnes et 5 tonnes

Contact:

Coordonnées: 48.363891,-4.562788

MATERIALS LAB – Laboratoire d’essais de comportement et de vieillissement des matériaux (IFREMER

Emplacement: Ifremer Centre de Brest, BP 70 29280 , Plouzané, France

Site internet :  http://wwz.ifremer.fr/rd_technologiques/Moyens/Moyens-d-essais

Caractéristiques principales : Les principales installations comprennent:

–          une station d’essais in situ
–          des caissons hyperbares à circulation d’eau de mer et d’eau douce (immersion 10 000m),
–          des bancs de traction (20 tonnes, 100 tonnes)
–          des bancs d’essais en fatigue (2,5 tonnes, 25 tonnes)
–          des bancs de traction et de fluage (1 tonne)
–          des équipement de test non destructif (Ultrasonique,  réservoir 3D, courants de Foucauld, champs magnétiques, système de test AMD, analyseur DSC, outils de mesure de potentiel…)

Contact:

Coordonnées: 48.363891,-4.562788

GENAVIR

Adresse : Plouzané, France

Site internet : www.genavir.fr

Caractéristiques principales: Organisme en charge de la mise en œuvre des navires, sous-marins, AUV, ROV et d’autres équipements océanographiques pour l’IFREMER.

Contact:

Coordonnées: 48.363891,-4.562788

ID COMPOSITE

Emplacement : Saint Brieuc, France

Site internet : www.idcomposite.fr/

Caractéristiques principales : Conception, analyse rhéologique, caractérisation chimique et physique, caractérisation mécanique…

Contact:

Coordonnées: 48.512553,-2.739269

SEM-REV (Site d’Expérimentation en Mer pour la Récupération de l’Energie des Vagues)

Adresse: Le Croisic, France

Site internet : www.semrev.fr

Caractéristiques principales : Le SEM-REV est une infrastructure dédiée aux essais de convertisseurs houlomoteurs complètement équipée et destinée à mesurer et à améliorer l’efficacité des convertisseurs d’énergie des vagues en phase de développement. Ce site a pour but d’aider au développement des énergies renouvelables marines en France et en Europe. SEM-REV offre l’opportunité d’utiliser une station équipée d’instruments océanographiques mais aussi d’installations électriques reliant le système offshore à la côte. SEM-REV est doté d’une station à terre pour le suivi des mesures in-situ, permettant également d’accueillir le personnel et les équipements

Contact:

Coordonnées: 47.289142,-2.514092

Bassin de houle, Nantes

Addresse : Ecole Centrale de Nantes, 1 rue de la Noë, 44300, Nantes, France

Site internet : www.ec-nantes.fr/version-anglaise/research/lmf/

Caractéristiques principales : Un bassin de houle de 50 m de long, 30 m de large, 5 m de profondeur avec un puits central de 5 m sur 5 m. Un générateur de vagues muni de 48 volets indépendants permet de créer des vagues multi directionnelles d’une hauteur max de 1m.

Contact:

Coordonnées: 47.248548,-1.54987

Bassin de carènes, Nantes

Adresse : Ecole Centrale de Nantes, 1 rue de la Noë, 44300 Nantes, France

Site internet : www.ec-nantes.fr/version-anglaise/research/lmf/

Caractéristiques principales : 148 m long, 5 m large et 3 m de profondeur, équipé d’un chariot permettant de tracter des modèles à une vitesse maxi de 8m/s. Un générateur de vagues permet de créer des vagues d’une hauteur de 0,6 m.

Contact:

Coordonnées: 47.248548,-1.54987

Soufflerie, Nantes

Adresse : Ecole Centrale de Nantes, 1 rue de la Noë, 44300 Nantes, France

Site internet : www.ec-nantes.fr/version-anglaise/research/lmf/

Caractéristiques principales : Une soufflerie de 26 m de long avec une section de 2 m x 2 m utilisée pour effectuer des mesures de PIV pour l’étude de la basse atmosphère urbaine.

Contact:

Coordonnées: 47.248548,-1.54987

Bassin à houle et courant (IFREMER)

Emplacement : Ifremer Centre Manche Mer du Nord – 150 quai Gambetta 62200, Boulogne-sur-mer, France

Site internet : http://wwz.ifremer.fr/rd_technologiques/Moyens/Moyens-d-essais/Bassin-a-houle-et-courant-de-Boulogne-sur-mer

Caractéristiques principales : Le bassin de Boulogne/Mer permet de générer des courants jusqu’à 2m/s. Ses caractéristiques hydrodynamiques permettent, à l’aide de systèmes de mesure spécifiques comme le vélocimètre laser, de réaliser des études variées comme la mesure de trainée de véhicules et d’engins sous-marins, le rendement d’hydroliennes ou l’évaluation du comportement d’équipements de pêche. Le bassin est également équipé d’un générateur permettant de générer des vagues (hauteur max 30 cm) en présence de courant.

Les caractéristiques principales de la veine de circulation sont:

– Longueur: 18 m
– Largeur: 4 m
– Hauteur: 2m
– Longueur de la fenêtre d’observation: 8 m
– Longueur du fond mobile: 9 m
– Vitesse de l’eau: de 0,15 m/s a 2 m/s
– Chariot mobile pour placer l’équipement dans l’eau et pour l’observation
– Instruments de mesure associés : vélocimètre laser 2 directions.

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Coordonnées: 50.730805,1.598654